گردگیر پلوس مزدا نیو 3
گرد گیر پلوس یک قطعه لاستیکی است که مانع از ورود گرد و غبار و آلاینده ها به پلوس می شود. پارگی آن سبب صدمات جدی می شود. این قطعه لاستیکی در هر 2 ماه یا هر 40 هزار کیلومتر باید مورد بازرسی قرار گیرد و در صورت نیاز تعویض گردد. هر آسیبی به پلوس سبب ایجاد صدای اضافی از چرخ ها می شود. بیشترین احتمال خرابی در اجزا پلوس مربوط به گرد گیر آن می باشد.
وسایل نقلیه محور-جلو، بسیاری از خودروهای دودیفرانسیل و برخی از خودروهای محور-عقب دارای اتصالاتی به نام سرپلوس هستند، که نیرو را از پلوس به چرخها متصل میکنند. خودروهای محور-جلو دارای چهار سرپلوس هستند که هر کدام با یک حفاظ لاستیکی یا پلاستیکی (پلیمری) پوشانده میشوند که بهعنوان گردگیر پلوس شناخته میشوند.
گردگیرها در هر خودرو شامل دو مدل هستند:
1-گردگیر پلوس سمت گیربک inner boot: این نوع از گردگیر پلوس ها نزدیک به گیربکس خودرو قرار دارند و از چرخ های خودرو دور هستند.
2-گردگیر پلوس سمت چرخ Outer Boot: این گردگیر ها به چرخ خودرو نزدیک می باشند. نوع خارجی در خودرو بسیار مهم است به همین دلیل در تمامی خودرو ها این قطعه موجود بوده اما از گردگیر داخلی در تمامی خودرو ها استفاده نمی شود.
نام کالا: گرد گیر پلوس
نام ماشین: نیو 3 مزدا
کشور سازنده: تایوان
نو – استوک : نو
دسته بندی: قطعات موتوری
محصولات مرتبط: گردگیر جعبه فرمان مزدا 3 – گردگیر پلوس مزدا 3 و 323 سرپلوس و مشعلی مشعلی پلوس مزدا 3 و نیو 3