فروشگاه
محصولات مرتبط
محصولات مرتبط
سایر برندها
محصولات اصلی مزدا
سایر برندها
محصولات اصلی مزدا
سایر برندها
قطعات موتوری مزدا
سایر برندها
قطعات موتوری مزدا
توضیحات
راهنمای روی گلگیر مزدا 3
برق، از میان پنل فیوز به اتومات راهنما یا چشمک‌زن حرارتی می‌رسد. از آن‌جا به دسته راهنما در پشت غربیلک فرمان می‌رود. بسته به موقعیت دسته راهنما، انرژی برق در سوئیچ متوقف شده یا به هر یک از چراغ‌های راهنمای سمت چپ و راست فرستاده می‌شود (که این مورد شامل چراغ‌های نمایشگر راهنما در صفحه داشبورد نیز خواهد شد). برق از میان رشته چراغ‌ها عبور می‌کند و نهایتا به بدنه (Ground) منتقل می‌شود.
زمانی که راننده دسته راهنما را رو به پایین فشار می‌دهد، اتومات راهنما به لامپ‌های چراغ راهنما وصل می‌شود و چراغ راهنما شروع به چشمک زدن می‌کند. در این حالت مدار کامل شده و جریان برق اجازه عبور پیدا کرده است.
بر خلاف دو قطعه چراغ و سپر خودرو، یک قطعه بدنه ای به حساب می آید. تفاوت مهم دیگری نیز وجود دارد. بر خلاف قطعات توضیح داده شده در بالا، گلگیر خودرو جلو و عقب به لحاظ امکان تعویض کاملا متفاوت هستند. قطعه گلگیر جلو یک Moving Part به حساب می آید. این قطعات به راحتی با پیچ و مهره به بدنه خودرو متصل می شوند . در حالی که گلگیر عقب عمدتا بر روی مجموعه ساید بدنه قرار دارد و به راحتی امکان تعویض آن وجود ندارد.
نقش گلگیر خودرو
گلگیر خودرو با ضخامت کم ورقه فلزی آن مشابه پوسته سپر خودرو، چندان نقشی در تحمل ضربات ندارد. بلکه بیشتر برای کاهش اصطکاک با هوا و افزایش زیبایی در استایل خودرو در نظر گرفته می شود. البته همان طور که از نام آن بر می آید نقش اصلی آن جلوگیری از پاشش گل و لای یا پرتاب سنگریزه به اطراف است. برای جلوگیری از پاشش این موارد به داخل خودرو نیز قطعات مونتاژی که شلگیر نامیده می شوند به کمک گلگیر می آیند. این قطعات مانند آستری درون گلگیر نصب می شوند و منافذی که در پشت گلگیر وجود دارد را می پوشانند. عکس زیر به خوبی این نواحی را نمایش می دهد.راهنمای روی گلگیر مزدا 3
