رادیاتور بخاری مزدا ۳۲۳

رادیاتور بخاری مزدا ۳۲۳

رادیاتور بخاری یا هسته بخاری (Heater core) وسیله ای شبیه رادیاتورمعمولی است که برای گرمایش داخل کابین خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

زمانی که خودرو روشن می‌شود، آب درون رادیاتور توسط. واتر پمپ به منظور خنک ماندن موتور به سمت موتور خودرو رانده می‌شود. برای این منظور پمپ آب را از طریق یک لوله به ترموستات رسانده و ترموستات آب را به دو کانال جداگانه هدایت می‌کند.
یک شاخه از این آب به نیت خنک شدن. موتور وارد رادیاتور خودرو شده. تا پس از خنک شدن دوباره به سمت موتور هدایت شود. کانال دیگر آب که آب گرم می‌باشد، به سمت رادیاتور اصلی حرکت نمی‌کند بلکه به سمت رادیاتور بخاری خودرو حرکت کرده تا موجبات گرم شدن داخل کابین خودرو را فراهم سازد.

گرم کردن فضای داخل کابین اتومبیل بوسیله گرمای آب موتور انجام می گردد. گرما بوسیله آب رادیاتور جذب شده و مقداری از آن در رادیاتوری که برای بخاری تعبیه شده جریان پیدا می کند. گرمای آب موتور بوسیله لوله های رفت و برگشت موتور به رادیاتور و بر عکس منتقل می شود. و رادیاتور بعد از گرم شدن در بوستر بخاری نیاز دارد تا گرما به داخل کابین خودرو هدایت کند. در چنین وضعی فن بخاری به حرکت در آمده و گرمای بوجود آمده از جریانِ آبِ گرمِ موتور در رادیاتور را از طریق کانالهای انتقال هوا به داخل کابین منتقل می کند.

عواملی که سبب خرابی بخاری خودرو می‌شود

• گرفتگی رادیاتور بخاری مزدا ۳۲۳
• کنترل کردن آب سیستم خنک کننده
• گرفتگی شلنگ آب
• خراب بودن فن بخاری
•  ایراد داشتن ترموستات
• مناسب نبودن درز بندی رادیاتور بخاری

بطور کلی راههایی برای بهتر کار کردن بخاری خودرو وجود دارد که عبارتند از:

• سالم بودن ترموستات خودرو
• بررسی میزان آب موتور قبل از حرکت خودرو
• سالم بودن فن بخاری
• تنظیم صحیح درجه حرارت روی قسمت آبی رنگ
• بستن هوای وارد شده بوسیله. فن قبل از خاموش کردن خودرو
• زیاد ثابت نماندن خودرو برای گرم شدن
• استفاده از دکمه AC برای تهویه هوای ورودی. و گرفتن رطوبت زیادی که منجر به بخار گرفتن شیشه ها می گردد
• بررسی کردن باد و فشار تایرها

محصولات مرتبط: شلنگ بخاری مزدا 3