غربیلک فرمان مزدا 3
نام کالا: غربیلک فرمان
مدل ماشین: مزدا 3
نو – استوک : استوک
دسته بندی: قطعات و لوازم بدنه
توضیحات : تمامی قطعات استوک ضمانت سلامت دارند
غربیلک همان دایره فرمان است که با چرخاندن آن میتوان جهت حرکت خودرو را تغییر داد. در واقع اولین تجهیز سیستم فرمان غربیلک است که چرخش آن توسط راننده، جهت حرکت خودرو را مشخص میکند. غربیلک یا همان چرخ فرمان امکان در دست گرفتن مسیر حرکت اتومبیل را به شما می دهد که تنظیم بودن وعدم لرزش آن موضوع حائز اهمیتی محسوب می شود. همچنین بسیاری از مشکلات و نقص های فنی نظیر مشکلات جلوبندی و تنظیم نبودن چرخ ها را می توان توسط غربیلک فرمان تشخیص داد. در اکثر خودروها دکمه بوق، ایربگ و برخی کلیدهای تنظیم سیستم صوتی بر روی فرمان قرار می گیرند. و در کنار فرمان دیگر اهرم ها و کلیدهای کنترلی نظیر راهنما و چراغ های خودرو قرار می گیرد.
غربیلک فرمان
غربیلک فرمان در خودروها به طور کاملا متفاوت طراحی می شود و هر خودرو چرخ فرمان مخصوص به خود را دارد. با چرخاندن غربیلک یا چرخ فرمان می توان جهت حرکت خودرو را تغییر داد. از آنجاییکه دو دست راننده در بیشتر مواقع بر روی غربیلک فرمان می باشد، بسیاری از اهرمها و کلیدهای کنترلی را بر روی فرمان یا اطراف آن تعبیه می نمایند که از جمله می توان به بوق، راهنما و چراغهای خودرو اشاره نمود .
وظیفه این قطعه عبارت است از:
- هدایت چرخهای جلو خودرو به مستقیم و طرفین
- میزان گشتاور خودرو به غربیلک بستگی دارد که این وسیله رابطه مستقیم با قطر غربیلک دارد.
این وسیله کلیدی ترین ابزار در کنترل خودرو می باشد، می تواند به عنوان بازخوردی مناسب، سلامت یا عدم سلامت بخش های مهمی از خودرو مانند سیستم جلوبندی و وضعیت فرمان پذیری را آشکار می کند. در صورت بالانس نبودن دینامیکی چرخها سبب به وجود آمدن نیروی گریز از مرکز به محور چرخ و انتقال آن از طریق سیستم جلوبندی به غربیلک فرمان می شود.
این نقص فنی با لرزش غربیلک فرمان در سرعتهای بالا نشان می دهد. از جمله اقداماتی که برای حفظ ایمنی سرنشینان باید انجام داد، بالانس نمودن تایرهای خودرو است.در ساخت غربیلک باید به جنس و متریال آن توجه کرد، چرا که در تصادفات ممکن است همین قطعه تبدیل به یک شیء برنده و خطرناک شود.به طور کلی برای یک انتخاب خوب در خصوص تعویض فرمان خودرو، حتما قبل از خرید از استاندار بودن فریم آن مطمین شوید و با انجام تستهای مختلف، دوام و پیچش آن را امتحان کنید.
چک و بازدید از فرمان
فرمان سالیانه به تنظیم نیاز دارد، اما اگر خودرو دچار تصادف شود یا در چاله یا گودالهایی بیافتد ممکن است دیگر تنظیم نباشد. یکی از راههای آن غربیلک فرمان است که باید در مسیر صاف و ساده تراز باشد و اگر اینگونه نبود، متوجه میشویم که فرمان تنظیم نیست.
امروزه ايربگ که محافظ راننده به هنگام تصادف هستند نیز در درون فرمان جاسازی میشوند. همچنین کلیدهای هشدار دهنده و برخی تنظیمات صوتی و هدایتی خودرو بر روی فرمان نصب میگردد. در سیستمهای فرمان هیدرولیک بهجای اهرمها و میله مارپیچ از پمپ هیدرولیک و جکهای هیدرولیک استفاده میشود که ضریب امنیت و دقت را بهطور چشمگیری بالا بردهاست. همچنین اهرمهای تعویض دنده نیز در برخی خودردهای جدید بر روی فرمان نصب میشود.