سر پلوس و مشعلی پلوس مزدا 3 و مزدا نیو 3

سر پلوس و مشعلی پلوس مزدا 3 و مزدا نیو 3

نام کالا: سر پلوس و مشعلی پلوس

نوع خودرو: مزدا 3 و مزدا نیو 3

سازنده: سایر برندها

نو – استوک : نو

دسته بندی: قطعات سیستم انتقال قدرت

قیمت: جهت اطلاع از قیمت تماس بگیرید

مقایسه

این محصول را به اشتراک بگذارید

توضیحات

سر پلوس و مشعلی پلوس مزدا 3 و مزدا نیو 3

نام کالا: سر پلوس و مشعلی پلوس

نوع خودرو: مزدا 3 و مزدا نیو 3

سازنده: سایر برندها

نو – استوک : نو

دسته بندی: قطعات سیستم انتقال قدرت

محصولات مرتبط: سرپلوس مزدا 323 .

پلوس خودرو در عین سادگی یک قطعه با اجزای کوچک‌تر است که در عین اتصال دیفرانسیل به چرخ‌ها، انتقال قدرت به آن‌ها را نیز انجام می‌دهد. این اجزا باید به گونه‌ای عمل کنند که نیروی چرخشی دریافتی از دیفرانسیل را با کمترین هدر رفت انرژی به چرخ‌ها منتقل کنند. اجزای پلوس شامل موارد زیر می‌شود:

  • مشعلی

سه شاخه‌ی داخلی پلوس را در خود جای می‌دهد و آن را به دیفرانسیل و گیربکس متصل می‌کند. سه شاخه خود درون جعبه دنده قرار دارد.

1. پاره‌شدن گردگیر

یکی از رایج‌ترین و مهم‌ترین دلایل خرابی Axle Shaft، پارگی گردگیر آن است. در صورت آسیب‌دیدگی گردگیر، گردوغبار و ذرات معلق واردشده به محفظه Axle Shaft، منجر به خرابی سرپلوس یا مشعلی می‌شود. هم‌چنین پارگی گردگیر، باعث پس‌دادن روغن موجود در قطعات می‌شود.

2. رانندگی با دنده اشتباه

 

رانندگی با دنده اشتباه و واردکردن ضربه‌های غیرمنطقی به کلاچ خودرو، به دیفرانسیل و Axle Shaft فشار می‌آورد که حاصل آن، چیزی جز خرابی این قطعه نیست.

3. ترمز‌های ناگهانی و استفاده نابه‌جا از ترمزدستی

اقدامات ناگهانی، همیشه برای خودرو آسیب‌زا هستند. ترمز‌های ناگهانی یا استفاده نابه‌جا از ترمزدستی، سبب فرسایش پلوس و درنتیجه، ازکارافتادگی آن می‌شود.

4. رهاکردن یک‌باره کلاچ

مانند مورد قبل، رهاکردن یک‌باره کلاچ نیز موجب واردآمدن ضربه‌های ناگهانی به خودرو می‌شود که نتیجه‌ای جز آسیب در پی ندارد.

5. بکسل‌کردن

بکسل‌کردن یا کشیدن وسیله‌ای با وزنی بیشتر که منجر به واردکردن فشار فیزیکی به بدنه خودرو شود، یکی دیگر از علت‌های خرابی Axle Shaft است.

6. روشن‌کردن خودرو با هل‌دادن

روشن‌کردن خودرو با دنده در حال حرکت نیز به این قطعه آسیب می‌زند.

7. سهل‌انگاری هنگام تعویض پلوس

شل یا محکم بستن پیچ‌های Axle Shaft می‌تواند باعث آسیب‌دیدگی جدی این قطعه شود. هرکدام از این موارد، می‌تواند قفل‌شدن فرمان حین رانندگی را در پی داشته باشد.

خطرات خرابی پلوس خودرو

 

صدای تق‌تقی که هنگام دورزدن خودرو شنیده می‌شود، نشانه واضح و آشکاری از خرابی پلوس است. در صورت عدم توجه و اقدام برای تعویض آن، عوارض زیر را در پی خواهد داشت:

  • قفل‌شدن فرمان و چرخ
  • شکسته‌شدن این قطعه
  • آسیب‌دیدن جدی گیربکس در پی شکستن Axle Shaft
  • ازبین‌رفتن تعادل چرخ‌ها و درنتیجه مختل‌شدن حرکت خودرو یا از‌دست‌رفتن کنترل خودرو