پیستون مزدا 3 FGM ژاپن

پیستون مزدا 3 FGM ژاپن

نام کالا: پیستون

نوع ماشین: مزدا 3

سازنده : FGM ژاپن

نو – استوک : نو

جزئی از موتورهای رفت و برگشتی، پمپ‌ها و کمپرسورهای رفت و برگشتی و استوانه‌های نیوماتیکی و مکانیزم‌های مشابه‌است. پیستون، در این مکانیزم‌ها، بخش متحرکی است که در داخل یک سیلندر قرار می‌گیرد. نقش پیستون در موتورها، انتقال نیرو از گازهای در حال انبساط در داخل سیلندر به میل‌لنگ با استفاده از یک میلهٔ رابط (شاتون) است. در پمپ‌ها و کمپرسورها، نقش پیستون برعکس شده و نیرو از میل‌لنگ به پیستون منتقل می‌شود

تا سیال داخل سیلندر را فشرده یا تخلیه نماید.

این قطعه عاملی برای تراکم مخلوط بنزین و هوا و خروج دود حاصل از احتراق از محفظه سیلندر است. پس به جرات می‌توان گفت نقش پیستون موتور خودرو جهت انجام فرآیند و چهار مرحله اصلی در موتورهای درون سوز بسیار حیاتی است و این قطعه و حرکت خطی آن به‌صورت بالا و پایین سبب تولید قدرت در موتور و انتقال آن از طریق شاتون به میل‌لنگ می‌شود. چند شیار روی سر پیستون قرار دارد که محل نصب رینگ‌ پیستون است. این شیارها و رینگ‌ها فضای بالای پیستون را نسبت به محفظه درون سیلندر آب‌بندی می‌کنند.

ستون خودرو داخل سوراخ های ایجاد شده در داخل بلوک سیلندر ( بوش سیلندر ) ، بالا و پایین می رود و این حرکت طولی پیستون داخل سیلندر ، توسط شاتون به حرکت چرخشی تبدیل شده و به میل لنگ داده می شود .

سپر جلو مزدا نیو 3 اصلی و تایوانی